Skútry Manet a Tatran představovaly osamocenou "skútrovou" epizodu v historii Považských strojíren, stejně jako skútry Čezeta u firmy ČZ. Konstrukční řešení skútrů byla u obou firem naprosto odlišná, a to jak v oblasti koncepce vozidla (nosný rám vs. samonosná karosérie), tak i jednotlivých komponentů (14" drátová vs. 12" lisovaná kola, motor speciálně vyvinutý pro použití ve skútru versus upravený motor z motocyklu apod.) Právě proto, že se jedná o konstrukčně zajímavé stroje, které byly ve své době srovnatelné se zahraniční konkurencí, bychom na ně neměli zapomínat. V této knize najdete stručný přehled historie Považských strojíren a výroby motocyklů v tomto závodě, zmínku o jejich prvním motocyklu Manet M-90, hlavně však veškeré informace o konstrukci a technických datech skútrů Manet a Tatran (samozřejmě nechybí ani seřizovací hodnoty, několik praktických rad pro majitele a renovátory a v neposlední řadě i nějaké zajímavosti navíc). Znáte třeba tříkolku, které se říkalo "Bojler"? M ěla motor z Manetu.
Parametry
- ISBN kód:
- 9788024747248
- EAN kód:
- 9788024747248
- Rok vydání:
- 2013
- Vazba:
- Knihy - vázané
- Počet stran:
- 132
Přiložené dokumenty
Náhled knihy
Hodnocení produktů pochází od našich zákazníků, kteří produkt skutečně zakoupili. Více informací zde.
Nejsou žádná hodnocení produktu.
Pro hodnocení produktu se musíte přihlásit.